July 01, 2015

納車 九州編 ディフェンダー

度肝の抜くディフェンダー

ここまでのディフェンダーは恐らく二度と作られることがないんじゃないかというくらい

のAMDの渾身作

コストを考えないとここまで作ることはできるのかと言うくらい費用もかかっております。

約2年間カスタムショップのデモカー それもいじれるディフェンダーとなれば、

終着はありません、誰かが止めなければ・・・・。

そう、販売という名の嫁入りです。

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お客様のご依頼により、全身ブラックにリメイク。

あまりの筋肉美にちょっとグロテスクにもみえます。

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カスタム箇所は書ききれません。

いじれることは一通り手を入れている車両です。

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LEDボンネットフラッシュもメッシュをいれて明るさを軽減させました。


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ここのフェンダーがKAHNの美しさ。




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ヘッドレストはシートカラーに合わせて、専用ペインティング施工。




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2列目へ

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2NDシートにはセンターにモニターがありますので、当然

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2列目は国内初ではないでしょうか? キャプテンシートに


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ウーファーも大人のJBLを装着。






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3列目はお子様のためにもリアモニターを増設しました。

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全4モニターのディフェンダー110 になります。

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当然ながら3列目に座る方のために、こういった小物装着。

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さて、当日の納車のご紹介、山口から一路 九州は福岡入りしました。

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陸運局にて無事ナンバーを取得し、ここからお客様宅へ

無事お届けいたしました。

納車後は、観光地やお食事までご案内ご馳走になりました。

まさに、地方納車万歳! 遠方からきているととくに人のやさしさが身にしみます。

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すばらしい景色のところにも連れて行っていただきました。

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オーナー様も、とにかくこのクルマには一目惚れだったとのこと。

他に代わりのきかないクルマとして、人とは違ったディフェンダーを

探していたところに、弊社と巡りあわせていただきました。

このとっておきのスペシャルディフェンダーをお届けできたのも

何かの縁とお思いこれからもよろしく御願いいたします。


ちょうどこのディフェンダーの納車のちょっと前に別の車両も購入されていたようです。

ディフェンダーとはちょっと違いますが、このクルマも凄いクルマです。

オーナーのご承諾をいただいているので、ちょっとだけおみせします。

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キチャイマシタね、 アヴェンタドール。

しかも、ちょうど納車時にはマフラー交換真っ只中。

アヴェンタを語る場ではないのでやめておきます。

ディフェンダーとランボルギーニ  まさしく究極の組合せとなります。

ありがとうございました。



  
Posted by peach512 at 19:52DEFENEDR | 納車編

June 27, 2015

3rdレンジローバー【L322】 インテリアアップデイト

毎年アップデイトしている'05 3rdレンジローバー(BMW)のオーナーのインテリア。

ジバニーグリーン×アスペンだが、劣化やカスタムのため毎年手を加えてる車両。

まさに、セルフオートバイオグラフィーという車両。

まだ完成には至っていないが途中までの経過の画像をご紹介します。
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シートサイドカバーはお決まりの擦れやワレが発生するので今回は左右で新品に交換。


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リアシート センター部の樹脂のネドベトをインテリア塗装。


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ちょっとわかりにくいかもしれませんが、ステアリングコラムカバーが

こちらも経年劣化でネドベト(べとべと)してきますので、こちらも塗装。

こちらは純正風のカラーで再塗装

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かなりすっきりしました。

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見た目の印象も変わりました。



実はまだここまでは序章

まだこれからさらにインテリアが大きく変わってきます。

まだお時間はかかります。


  

June 26, 2015

お中元 と KHAN 

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2015年夏  梅雨は明けていませんがお中元が各方面から届きました。

取引業者様からは、見事なレザートートバッグをいただきました。


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このバッグをもってバリバリ仕事をしろという激励だと思っております。

 M社さま  ありがとうございました。


といっているときに、KHANの最新カタログが届きました。

相変わらずやることなすこと、クオリティが高いです。

メーカーのカタログと遜色ありません。

いったいいくらかかっているの?

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ディフェンダーとラングラー それぞれのカスタムされた車両のカタログ。

日本では残念ながらここまで出来るショップはないだろう。

なぜだろう? たくさん資産持っている会社はあるのに・・・・。

この発想がないのか・・・・・。

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カタログの中身はさらに驚くクオリティの高いショットが盛りだくさん。

ため息しかでない。

あまり考えすぎると自分が惨めになるので、素直にKHANは凄いとしかいえない。

当然カタログが届くということは、KHANのコンプリートカーならまだディフェンダーは

買えるということかな(笑)

KHAN DEFENDER コンプリートカー販売台数日本一を自負する弊社としては

またKHAN DEFENDER をオーダーできるように営業活動をしていきます。


  
Posted by peach512 at 18:55Free& | KAHN

June 25, 2015

サンバイザー 製作 クラシックレンジローバー



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思いのほか反響のあるサンバイザー製作  

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当初もっとかんたんだと思っていましたが、意外や意外これ結構大変です。

出来ればやりたくない作業に入るかもしれません。

特に張替えだけでなく、中味の製作も余儀なくされるクラシックレンジローバーは・・・。


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こちらが今回製作したサンバイザー

生地はスタンダードである、布生地を採用しました。

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限られた予算と時間の中で製作するというのは、何を作るにしても

大変な作業です。

クルマと言う移動する物体でも、エンジンや電装関連以外にも、

室内は、ある意味部屋だし、

音響機器も年々進化しております、一昔前のようにちょっと知識があれば

応用できるという時代ではありません。


より深い専門知識とともに、専用の対応している部品などがないとどうにもなりません。

その部品にしても、どこで売っているかいくらで売っているかなど、情報が多様化しており、

一筋縄ではいかないケースが多々あります。

クルマをいじるなと言うメーカーの意思ではないとは思いますが、

そうなると、総合的にクルマをカスタムすると言うのは多様な知識だけではなく、

いろいろな業者様との付き合いもや関係も当たり前ですが重要になってきます。

たいへんだ、クルマやさんって ほんとに。









  
Posted by peach512 at 19:34CRR | サービス一般

June 24, 2015

納車 山口編 ディフェンダー

全国各地にお届けします、専門店のフルサービス

今回の納車先は、山口県。

ディフェンダー オリジナルカスタムブラックエディション

ディフェンダー110 ステーションワゴン

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カラーはプレミアムカラーのバローロブラック

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サントリーニとは違ったブラック


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紫外線防止のためリアには、カーフィルム施工

もちろんアルパインウインドウも忘れません。

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アルミホイールは、YRD5本スポーク アンスラサイトフィニッシュをセレクト。

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サイドエアインテーク&ウイングトップインテークも、社外製をセレクト

そして本体もネジも、バローロブラックに塗装。

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ヘッドライトベゼル&フロントグリル バローロブラック塗装

BLRヘッドライト(LED)が強烈な印象を与えます。

ポジション&ウインカーもクリアLEDを装着済

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ドアミラーも同色にて施工

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もちろん、ドアノブも同色にて施工

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細部までこだわっています。

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すでに納車前ですが、登録は車両を移動することなく登録済


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ボンネット先端のDEFENDERのデカールはあえてはずしております。

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インテリア  シートはフロント2脚ともに レカロ スポーツスター レザー×レザー


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もちろんリアシートは、定番のリクライニング加工を施しました。


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輸送会社にて一足先に現地に向かいます。



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スタッフは飛行機と電車とタクシーにてお客様宅へ向かいます。

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オーナーのもう1台のクルマとツーショットにて

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都心部も似合いますが、さすがにディフェンダー

どこでも存在感は抜群、異様な雰囲気がただならぬ異彩を放っております。

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お忙しい中 観光にもご案内をしていただきました、

由緒あるすばらしい地域に納車でき、こうして訪問できたことが

スタッフも感動したと言っておりました。

こんなにも東京から離れていても、乗りたいものは乗るんです。

それがクルマ好きの1丁目1番地ではないでしょうか。

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ご近所の肉天そばをご馳走になりました、ありがとうございました。

物理的な距離は離れていても、日本なんて所詮は小さな島国。

ましてや、都心部ではなく、どんな地域にいかれても

安心して乗れるようにバックアップしてまいりますので

まずは、好きなクルマに乗ることは非常に大事なことだと思います。

ハッキリって私の嫌いなタイプは、無駄な心配性な人。

もっと言えば、ネガティブ思考な方々、こういう方は私は合いません。

しょうがないです。こればっかりは。

そして最低なのは、無駄な不安を煽るやつ、こういう輩は人として私は認めません。

だからそういう方々とは関わらないように生きていけばいいだけですから、

だから私とお付き合いの長いお客様は、そういう方はいませんね(笑)

ポジティブ 楽天家の方が多いと思います(笑)



さて、山口まできて明日は福岡へ納車ということです。

こちらもまた改めてご紹介させていただきます。

こちらは、ちょっと驚くべき納車レポートがお届けできると思います。









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Posted by peach512 at 16:00DEFENEDR | 納車編

June 23, 2015

サンバイザー 製作 クラシックレンジローバー


実は以前から課題であったクラシックレンジローバーのサンバイザー

経年劣化とともに、ビニールが劣化し垂れ膨らみ、中の素材もボロボロとなります。

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まだこれなんぞまともなほうなんですが、

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これも全然まともなほうですね、それなりに膨らんでおりますが・・・・。

折角ルーフライニングを交換しても、サンバイザーが劣化状態だと、正直イマイチです。

実は過去に何度かサンバイザーの張替や張付等 検討したことはあったのですが、

やはり費用対効果(コスト)の問題で頓挫しておりました。

想定より高額な費用がかかること見積もりでしたが、ようやくこのたび

改善の方法が見つかりましたのでご案内します。


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早速 弊社デモカーのルーフライングレッドからの張替です。

張り替えたのは、純正のビニールレザーから、いわゆる合皮のPVレザーに変更。

しかも、クラシックレンジローバーの場合は、その多くが中身が壊れているので

中味のいわゆる板状の本体から製作し直しという手のかかりようです。

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一番の問題点は、大量生産ではないので機械でプレスと言う手法は取れません。

職人さんの手作業で縫い合わせて製作です。

ベースになる本体もしっかりとしたもになるので、バイザーを下ろす際も

ふにゃふにゃしません(笑)


当面はメンバー様のクラシックレンジローバーからのサービス提供とさせていただきます。


思いのほか、PVレザーのバイザーは感触がよくて思わずニンマリです。

ちなみに、もう1台は純正のビニールから、通常の布生地にて施工しました。

次回ご紹介します。




  
Posted by peach512 at 22:13CRR | product development

June 20, 2015

ディフェンダー90 '12モデル【中古車情報】

ちょっと期間が開きましたが、会社を留守にしておりました。

今日から戦列復帰させていただきます。


そしてご紹介です。

彼は突然やってきました、ディフェンダー受注終了と同時に当時弊社で販売した車両のご入庫です。

しかも、遊べる90!

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DEFENDER90 ステーションワゴン XS 

サントリーニブラック 6MT 26,000マイル 

車検 27年12月

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90の高年式の中古車両はそうそう出るものではありません。

でたら買い、速攻買いの1台であることは間違いありません。

ほんとに110の10分の一といったら大げさかもしれませんが、

それくらい90は少ないです。  しかもお買い得な高年式の中古車となると

さらに少なくなります。

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オプションなどは営業部までお問合せください。

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遊べる90は、まさしく一生モン!

クルマの楽しさがよりダイレクトに伝わってくる1台です。

90 は替えのきかないクルマ、  110は他のSUVなどステーションワゴンと比較されるケースは

ありますが、90は違います。

元々ランドローバーというクルマは、このスタイルで世に登場したことを考えれば

究極のランドローバーとはこの90ではないでしょうか。

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ご家族4人で乗られている方もいらっしゃいますが、

私などは、コンパクトカーの延長でこの90はお勧めです。

そういえば、最後のレンジャースのデモカーも90に決定したんではなかったっけなぁ


ちなみに、ほんとに90が欲しいという方だけに販売させていただきます!

極論言えば、売ってください! 90! 欲しかったんですこれ!っていう方がベストです。

躊躇して購入するクルマではありません! これは私の自論です(笑)



  
Posted by peach512 at 21:31DEFENEDR 

June 14, 2015

納車準備号 フジホワイト BASE 

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鮮やかなフジホワイト BASE モデルの納車準備。

フルオーダー ベースモデルのSパッケージにてご注文。

必要どころのオプションは抑えている仕様になります。

外見は、シンプル イズ ベスト を絵に描いたようなディフェンダーになります。

しかし、中身は吊るしではございません。

自分仕様にカスタムをしております。

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まずは、MOMOステアリング  この小径さはまさにスポーツカーですね。

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もちろん、シフトもYRD アルミシフトボディキット アルマイトブラックエディション

シフトする喜びのために。

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レカロシートは、フルレザーのスポーツスター LL100H

洗練された薄型フォルムのデザインが特徴のSportster。
従来までのレカロシートとは一線を画すデザインのSportster。
樹脂一体成型のシェル構造を全体のストラクチャーに採用することで、
薄型かつ先進的 なデザインを実現。スポーツドライビングのホールド性能とロングドライブの開放感。
その双方をバランスよくアレンジしたプレミアムスポーツシート。

座ったら最後、運転することの喜びを感じるシートになります。

ディフェンダーの場合は純正シートはさほどよいシートとは言い難いところがあります。

私の解釈では、それは交換することを前提するシートが付いているに過ぎないと思うように

なって来ました。

もちろん、純正のシートで十分だという方もいらっしゃるでしょう。

その理由はかんたんです、それはそれしか座っていないからです。

レカロに限らず、あるレベル以上の社外製のシートに座ってみてください。

まるで世界が変わります。  大げさではありません、

「まちげーねぇ」という声が東北方面から聞こえてきそうです。
  
シートを交換すると、昔から言われていたのは、社格が2ランク上がると言われていました。

それでも最近の高級車はシートはかなりクオリティが上がったので、交換するケースは

多くはありませんが、ディフェンダーは別格です。


特にお勧めは、毎日乗る方、長距離を乗られる方、腰痛持ちの方、

にはシートを交換することを強くお勧めします。

そして、シートにはさらに見た目の印象が大きく変わります。


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こちらのオーナーは運転席のみ交換というスパルタンさもこのクルマにはあうのかもしれません。

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BASEモデルにも関わらず、シートヒーター付のシートをチョイスしたので

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シートヒーターも付きました。


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モデル 女性 167センチ

当初はBASEなのでサイドランナーも装着していなかったのですが、

さすがにこれでは乗降し難いという事で、オプションでサイドランナーも装着しました。

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気合の乗り込みです(笑)

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モデル男性 178センチ  それなりに大また広げます(笑)

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Posted by peach512 at 15:53DEFENEDR 

June 13, 2015

納車 ディフェンダー110 大阪

先日ご紹介したディフェンダーの納車のご報告です。

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相変わらずすばらしいお客様に恵まれている弊社ですが、

今回もまた手厚いおもてなしをいけさせていただきました。

レンジャースでは首都圏に告ぐディフェンダー供給地 関西。

手前味噌ではありますが、これほどまで遠方の方が多いのは、

多少は会社の信用もございますが、担当者とお客様の信頼・信用関係にほかなりません。

とは言っても、特別なことをしているわけではありません。

ごくごく当たり前のご対応をさせていただいているだけです。

合う方は合うし、合わない方は合わないというスタンスは変わりません。

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やはり最後は人間性と実感しております。

私が言っている事は変わりません、一生懸命やりましょう。

決してよそ様の悪口や陰口は叩くなということだけです。

たとえ、いわれのないことを言われても、黙っとけということだけです。

嫌味なことを言うやつや、ねたみ、揚げ足取りなどいりいろな輩が世の中にはいます。

恐らくそういう輩は、他人を蹴落とすことによって、自分の自分たちの優位性を誇示したい

だけだと思うだけで、そんなに悪いやつだとは基本的には思いません。

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そうこう言っているま(入間)に、関西の某陸運支局に四角いクルマが

やってきました。


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嫁いだ先は、正しい英国車 クラシックミニを所有するオーナーです。

クラシックミニに、ディフェンダーまさに、ブリティッシュカーライフを絵にしたような

すばらしい環境の中にディフェンダーは納車されました。


個人的には、EV車があるのもとてもいい選択だと思います。

たいして燃費がよくないハイブリッド車でないところが個人的にはすばらしいと思います。

ゼロエミッションが加わることで、セルフカーボンオフセットは成り立ちます。

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ご夫婦でも追加で撮影させていただきました。

こんなすばらしい方もいるんですね、世の中捨てたモンじゃありません(笑)

納車後は、大阪観光がてらお食事のおもてなしも受けさせていただいたとこと。

今後とも生涯バックアップさせていただきますのでよろしくお願いいたします。



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日本中を納車の旅させていただいております、

いい笑顔です。

来週は先日に引き続き中国地方〜九州入りする

2泊3日 2台のお車の納車ツアーになります。

お楽しみに(笑)







  
Posted by peach512 at 23:09DEFENEDR | 納車編

June 11, 2015

シフトノブ レザーカスタム ディフェンダー 


先日ディフェンダーのフルオーダーが大好評のうちに終了したとアナウンスいたしました。

弊社の最後のオーダーは90、 このオーダーがランドローバー社に受け付けてもらえるか

否か不安の数日間を過ごしました。

数日後の返事は、OK・・・・・ ほっと一安心とともに、寂しさも実感してきました。

残念ながら、その後の注文でフルオーダーを受け付けてもらえなかった方も数件あったことも事実。

こちらのお客様方は、在庫等で探すしかディフェンダーを手にする方法はありません。

そんな話をしているうちに、今日も数件の問合せ・・・・・。

なぜもっと早く来ていただけなかったのかなんてことをいっても考えてもしようがないので

フルオーダーは出来ませんが、購入できるディフェンダーがあるかもしれませんので、

あきらめずにお問合せください。

そんな中、終了したというのにカスタムパーツの開発は続々と行っております。


ディフェンダーTDCI PUMA マニュアル&トランスファ シフトノブ

レザーエディション 完成です。

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加工は全て日本の工場

クオリティは国産メーカーと同レベル。

最高の職人が手作業で行います。

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いわゆるバンやトラックと同じでゴム製で高級感のかけらもないシフトが

高級スポーツカーのような仕様に生まれ変わるカスタムアイテムです。

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もちろん、レザーのカラーやステッチのカラーは選べますので

その数30カラーとの組み合わせが可能です。 

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今回は、ブラックレザー×ホワイトステッチで仕上げてみました。

やはり、マニュアル車はシフト・ステアリング・シート の3点はマストカスタムです。




  
Posted by peach512 at 12:31DEFENEDR 

June 06, 2015

人気アイテムのご紹介

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ディフェンダー用 アンダーガード 

装着しているのが標準と思うほどの、見事なマッチングとデザイン。

数量限定ですので、ご希望の方はお早めに確保してください。

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最近人気のアンバータイプのLEDウインカー

LEDというとクリアが定番ですが、あえて定番を外す色つきが最近売れています。

もちろん、クリアとアンバーやレッドなどの色つきをもっていて、

気分によって変えてもいいんじゃないかなぁ

かなり雰囲気が変わるので、もっとも安価な方法でイメチェンできるアイテムです。


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ディフェンダー/CRR/D1 用 YRD 16inch Five-Spoke Alloy Wheel

こちらも200本製作したものが、残り20数本(4-5台)分で完売となります。

通常は、アンスラサイトですが、

OPにてブラック塗装も可能です。

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Posted by peach512 at 20:50Info&News | product development

June 04, 2015

納車準備号 ケスウィックグリーン for 大阪

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納車準備(OP・カスタム・整備)が完成したディフェンダー

来週関西方面に旅立ちます。

DEFENDER110 STATION WAGON KESWICK GREEN

5seater model

OPTION

GLOSS BLACK SAW TOOTH ALLOY  ×5

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ヨコハマ GEOLANDAR A/T-S 

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HID HEAD LAMP



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防錆コーティング ウルトアンダーコート


フロントグリル&ランプベゼル グロスブラック塗装

ウインカーは標準のクリアタイプからあえてアンバータイプへ変更

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光触媒ガラスコーティング


2DINナビキット取付 ケンウッドナビ

ETC取付
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BRL フロントアンダーガード アルミ ブラックコート

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5seater のためリアラゲッジは広大な荷室スペースが確保されます。

もちろん3ナンバー取得のための改善作業は行います。

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弊社では一位、二位を争う人気カラーのケスウィックグリーン

ケスウィックというと、方向的にはとかくOLD・STYLEに向かうのが

多いが、こちらのオーナーはケスウィックを現代風にカスタムしております。

ケスウィックグリーン×グロスブラック のツートンがまだ違った雰囲気をつくる

ディフェンダーです。

この一番歴史のあるカラーといっていいケスウィック

110ステーションワゴン 1台 在庫確保車両ありますので

納期を気にされている方はすぐお問合せください。


 
  
Posted by peach512 at 19:34DEFENEDR 

June 03, 2015

ディフェンダーご商談について

ディフェンダーのラストオーダーの締切日が日に日に近づいています。

ここまできたら、最後なんでRANGERSも最終手段にでようかと思っております。

私どもは今まで何百件以上と、お問合せから商談や試乗まで、いわゆる営業活動を

地道にかつ、時には大胆に行ってきました。


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それが時には●●の●の小さな輩さんがらに標的に合うこともありました、

弊社の優良客に対して、あらぬ言いがかりから、炊きつけられて・・・・などいろいろと面倒なこともありましたが、

これも致し方ない部分のひとつ、営業するうえでの、対処しうる業務の一環だと思ってくるようになりました。



って、お話したいのはそんなことではなく、 もうオーダーまで日付がありません。

ディフェンダーのお問い合わせなどは、まさにピークを迎えようとしております。

しかしながら、スタッフ数的な問題、物理的な時間の問題などもありまして、

その他、納車の時間など考慮すると、すべてのお客様に十分なお時間を費やすことができない状態です。


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商談に関して、かなりお時間を費やしても、なぜか決めきりないかたもいれば、男気の強い気持ちいかたも

いらっしゃいます。

もっとも、このクルマは万人向けではありません。

欲しいひとは多くても、乗れる人は限られます。

今日ご来店いただいた方も、軽トラックでご来店いただき、数時間のご商談の後、

ディrフェンダーを決めていただきました。



と言うことで、この時期なのでほんとに購入できる方優先で対応させていただきたいと

思います。

私どもはやはりプロなんで一度お話させていただければ、この方は購入決定を出来る方か、

時間がそれなりにかかる方か、欲しい気持ちはあるが到底、購入決定を出来ない方か、

まったくもって購入まではいきつかないかは、大方予想が出来ます。あくまでも経験地ですが。

と言うことで、オーダー締切りも迫ってきましたので、

1台でも多くのディフェンダーに日本の大地を踏ませるために、購入決定のできる方最優先で

対応させていただきますのでよろしくお願いいたします。

もう、背中を押している時間はありません、自ら飛び込んでこられるホンモノの男の方のみ

対応を最優先いたしますのでよろしくお願いします。


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キマシタ! レカロシート スポーツスター レザー×レザー  価格264,600円

数多くの欧州自動車メーカーが、ハイパフォーマンスグレードに純正採用するシートです。

スポーツ&コンフォートの融合 まさにこれがレカロ スポーツシートです。

シートヒーターも装備しております。

この装着方法が出きるのは限られると思いますが、なんといってもすばらしいドライビング

ポジション まさにマニュアルを運転したいポジションになります。




しかし一方で、シートはレカロだけじゃないということも申し上げておきます。

今後は、レカロだけでなく、別のブランドシートも販売しいこうと思います。

とりわけ日本のメーカーを現在模索中、なんと言っても融通が利くか利かないか、

殿様商売しているメーカーはいずれ衰退していくのは世の常。だと確認しています。


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サイドランナー無しだと、フロアステップまで64センチ位あります。

これを一気にのるのは男でもちょっと大変です。

サイドランナーか、フォールディングステップは欲しいところです。


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足の長い女性(当社専属モデル)でもこれくらい足を上げないといけません。

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やはりサイドランナー又はフォールディングステップは必須アイテムといっていいかもしれません。

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ちなみにノーマルのサイドランナーまでの高さは、47センチ弱 

これでも、レンジローバーのフロアより高いですので、やはり必要です。



ディフェンダー 最終フルオーダー あと26日となります。






  
Posted by peach512 at 18:39DEFENEDR 

May 28, 2015

ディフェンダー 納車準備 Wホワイト

こちらの2台の白のディフェンダー  ともに納車準備中です。

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カラーはフジホワイト  左がSE 右がBASE

ラジエターグリル&ヘッドライトパネル がグレー と ブラック(素材色)

イメージはこんなにも変わります。

どんな風に仕上げるか カスタムするか それは全てあなた次第です。

ショップを含めて決められたものではなく、貴方がカスタムするクルマ

がディフェンダーなんです。

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'新生ディフェンダーの雰囲気となる顔となったカラーです。

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以前のディフェンダーはみなこんな雰囲気でした。

これこそがディフェンダーのイメージと思う方も多いでしょう。


カスタムポイントはまた別の機会にご紹介します。

来年公開できる、スーパーディフェンダーのご注文及びカスタム依頼も受けましたので

これも今から楽しみです。







  
Posted by peach512 at 21:56DEFENEDR 

May 27, 2015

30周年

GENROQ(ゲンロク) 2015年 07 月号

GENROQ(ゲンロク) 2015年 07 月号 [雑誌]


30周年記念だって・・・。

そんなに長いんだっていうのが正直な感想です。

30年前といったら、まだ中学生のクソガキでした(笑)

そんな時代からあるんですね、ゲンロクちゃん。


一口にクルマ 自動車雑誌 といっても、いろいろな方向があります。


とにかくニューモデルが大好き

好きなモデルを長く乗りたい

旧車などクラシックなクルマがすき

カスタム(チューニング)してなんぼでしょ  等々

30周年記念号とともに、弊社グループのディフェンダーの広告も終わりとなりました。

最後のご案内となってしまいました。

この日はいつかは来ると思ったのですが・・・。

何はともあれ、通常より分厚い(約400P)ゲンロク7月号 たった980円

を手にとってご覧ください。




最後のディフェンダーは、担当者の力作です。



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Posted by peach512 at 17:07広告宣伝 

May 24, 2015

納車 TDV6 ディスカバリー3 

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ディスカバリー3  TDV6 納車になりました。

こちらのオーナーは、2NDレンジローバー2.5DT クラシックレンジローバー

そしてディスカバリー3 TDV6と3台続けてランドローバーを購入いただいております。

いつもありがとうございます。


UKモデルのため、ナビ無しの車両でしたので、社外製ナビの取付を行いましたが

車速がなかなか取れず苦労いたしました。

最終的には専用のキャンバスアダプターにて解決いたしました。

あとは、パネルを加工しております。

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ぱっと見た目では国内のガソリンモデルと一緒なので違いはわかりません。


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唯一の違いは、ここだけ。

そう外からはここで判断するしかありません。

しかし、乗れば即わかる パワフルディーゼル

ディスカバリーには、キャラクター的にもやはりディーゼルが似合います。

今も昔も・・・・。

このほかにも、ディスカバリー3 TDV6の入荷予定が数台ありますので、

ご興味にある方はお問合せをいただきますようお願いします。

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ディスカバリー3/4 レンジローバースポーツなど、社外2DINナビ取付も

お任せください。

やはり国内社外製2DINナビは各メーカー競い合っているだけあって、

使い易いし、価格もこなれているのでやっぱりお勧めです。

  
Posted by peach512 at 19:55Disco3 | 納車編

May 23, 2015

納車 ディフェンダー90 東京

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ディフェンダー90 BASE モデル 納車 東京

今回ファイナルイヤーと言うことで、念願のディフェンダーを買っておこうと

今回ご注文となりました。

BASEモデルにこだわっての注文となりました。

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今回は乗り換え等ではなく、新たに駐車場も借りて、ディフェンダーを購入いただきました。

これから生涯のディフェンダーライフを開始いたします。

  
Posted by peach512 at 20:16DEFENEDR | 納車編

May 21, 2015

ジャグワーXF 社外ナビ 準備号

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ジャグワーXFスポーツブレイク 

こわもてのXFにそろそろAV系のカスタムを施そうかと検討に入りました。
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インテリは昨今のジャグワーお決まりのすっきりしたインテリア。

ある意味以前のいやらしさはありません(笑)

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早速 インパネを外してみたのですが、

予想通り純正モニターが、国内2DIN規格と違い奥行きがありません。


ちなみに、そのまま入れると、こうなります。


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5センチくらいはゆうにはみだしてしまいます。

さてさてどうなることか、ここからはプロフェッショナルと相談しながら

いくつかのプランの中から、選択していこうと考ええています。

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やはり問題は、ダクトでした、しかしこの問題は3rdレンジローバーからの

問題なのですが、ジャグワーの場合はさらに、

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純正モニターの枠もかなり小さく狭くなっており、国内社外2DINナビ等ですと

モニターの開閉もあるので、大きさが全然足りません。


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驚いたのは、純正のモニターの厚さ  イヴォーク純正モニターの倍はあります。

なぜこんなに厚いのだろう・・・・わかりません。

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この厚み実は大きな関係があります、つまりは純正モニターの移設先が

見つかりません。

この厚みなのでグローブボックスにも入りませんし・・・・・。



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ヒカリケーブルもしっかり処理しなければいけませんね。

ざっと問題が4.5個見つかりました。

これを1つ1つクリアしていかなければなりません、

果たして全てクリアできるのだろうか?

調べる限り日本でのいま想定している完成に仕上げた例はありません。

無理なのか? 数が少ないので施工例がないのか?

ジャグワーに乗っている方は純正で我慢しているのかなぁ

しばらく、頭を悩ませそうです。



  
Posted by peach512 at 21:41Jaguar | ナビ・AV関連

May 19, 2015

チャウトンホワイト L322

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'08 3rdレンジローバー 展示中です。

チャウトンホワイト(ソリッド)

世間ではニューインテリアと言われているモデルになります。

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内外装ともに綺麗な状態なので、お乗換えなどの方にも

最適な1台ではないかと思います。

そろそろと思っているかた、300万円台で購入できるところまで

下がってきましたのでぜひご検討ください。




  
Posted by peach512 at 19:27L322 

May 17, 2015

存在感 ディフェンダー110 【納車準備号】

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ディフェンダーの何よりもキーワードは私は存在感だと思っています。

存在感のないクルマばかり巷に溢れる中、その存在感はしっかりと

際立っていると思います。

きっとディフェンダーなど存在感の強いクルマを選ばれるひとって、

やっぱり存在感のある人なんだと私は思います。


さて、四角いクルマDEFENDER 納車準備がとどまるところを知らず、

次から次へと納車準備作業に追われています。


カスタム(オプション取付)が少なければ、納車準備時間が短く済みますが、

それでも何もしないというクルマはありません。

納車準備が1日で終わると言うケースはありません、最低でも2日か長いのは数週間かかっています。


ただいまの準備は、来週納めるディフェンダー110 

すでにナンバーは取得済となっております。

今回のご依頼箇所は

カーナビ取付

ステンレスボルト

フォールディングステップ

フロアマット オーダータイプ


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センター1DIN位置にインダッシュタイプ サイバーナビAVIC-VH0099

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本体位置は助手席1DINキット使ってすっきり収納


よく聞かれますが、インダッシュナビをつける際の最大の難点は

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ボタンが隠れてしまうこと、実質ハザードボタンが完全に裏側になります。

逆に言えばこの点だけなんですが難点は・・・・・。

画面のタッチや見映えの問題で、2DINナビを選択される場合は別ですけど・・。

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あと強いていえば、インダッシュナビのモニターフラップのモーター故障などが

長きに渡って使用しているとモーターが壊れてしまうと言うリスクがあるということくらいですかね。

位置的には2DINタイプより上方なので見易いかもしれません。

しかし、弊社の場合でいえばインダッシュタイプのナビ取り付けは少数派になります。

メインは2DINタイプはが主流、対抗が少数派ですがインダッシュタイプ、 

オンダッシュ(ポータブル)はナビ・TVはあまり必要やない、ご予算的にも

リーズナブル選択がポータブルとなります。

ちなみに私、個人的には躊躇なく2DINを選びます。



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フォールディングステップを装着  標準仕様のサイドランナーは取り外しとなりました。

昔ながらの折り畳み式ステップは、現代の車にないものなのでそれなりに存在感あります。

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実際の使用には、こちらのほうが使い易いことは疑いようの余地はありません。

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しかし、当たり前ですが乗車中はこのまま走ることになるのであしからず。

あまりかっこよろしいものではありませんが、昔ならではの状態を伝える

古典的なステップです、弊社の装着率は、10%〜20%程度です。



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5シーターとなるので、荷室スペースは広大になります。

地味ながら、YRDオリジナルフロアマットは歴代最高のシックなカラーを選択、

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なんと、ブラック×ブラックトリム仕様

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純正装着の内張りカーペットのブラックと同化しておりますが、

オリジナルのフロアカーペットになっております。

さて、こちらの近々納車となっておりまたその際はご紹介いたします。







  
Posted by peach512 at 18:37DEFENEDR