December 02, 2016

混血 ディスカバリー4 

個人的にはレンジローバー路線に舵を切ったディスカバリー、

それがディスカバリー4だと思っています(笑)

ディスカバリー3は、本家 ディスカバリー1〜2の血を継ぐ最後の純血ディスカバリーで、

ディスカバリー4は、レンジローローバーの血が入った混血ディスカバリーというのがわたしの独自判断です。



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D4は高級路線   3とはたたずまいが違いますね。


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社外製20インチアロイホイール5本  純正アロイも有 

走行20,000K台  ワンオーナーの極上モノ。

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純血ディスカバリーの血を次ぐ最後のディスカバリーではないだろうか・・・。

2011年 ディスカバリー4  専門店にてお求めください。



  
Posted by peach512 at 11:34Disco4 

December 01, 2016

イヴォーク SD4 ディーゼル 英国仕様 納車








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RANGERSがオートサロンに出品したイヴォーク Sd4 YRD Limited Edition 

が納車の日を迎えました。

一般人ではちょっと躊躇してしまうその攻撃的なスタイリング。

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こちらの車両は弊社が新車で輸入した イヴォーク PURE SD4 ディーゼルターボ 9AT

英国仕様なのでナビ等は、国内サイバーナビに変更。

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なんとこのイヴォーク 普段の足に使っていただけるようで、なんともうらやましい限りです。

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このたびはありがとうございました。

ちなみにオーナーのガレージも拝見させていただきました。

驚くようなうらやましいクルマがおかれていて、これにはイヴォークが通勤快速になることに

納得しました。

ぜひ、こちらの車両でも遊びに来ていただければと思います。

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ありがとうございました。


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こちらの車両は専用スタジオで撮影しました。

愛車をスタジオで撮影してみませんか?

自慢のマイカーを是非という方はお問合せください。


  
Posted by peach512 at 20:50Evoque | 納車編

November 30, 2016

LED KIT ディスカバリー3/4

久々のLEDキットの新製品。

こちらもお客様のご要望に応じて作った製品です。

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フロントポジション ×2  キャンセラーコネクター付

室内灯 前後 3×2  6個

ライセンスプレート ×2

リバース ハイパワーLED×2


なお、ディスカバリー3に関してはリアランプをディスカバリー4用のLEDテールランプに交換する

方が多いようです。

当時 2NDレンジローバーのアップデイトキット 前期を後期タイプに交換するものが

めちゃめちゃ多かったが、そんな感じになりそうなディスカバリー3である。

なんか、2NDレンジローバーと同じ雰囲気を感じるのは私だけだろうか・・・・。

装着はいずれ行うのでしばらく待ってください。


同時に3rdレンジローバーのLED 15点KIT も'17モデルへバトンタッチ。

15点の内、3種類6点を以前モノからアップデイト変更しました。


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価格は据え置きになります。

変更点

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◆ー柴眦堯.札鵐拭爾梁腓なのは以前にかなり明るいバージョンに変更したが、
   左右のマップランプの明るさが負けてしまったので、
   今回は、左右も同様の仕様で作りました。

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 ライセンスプレート

  流行の異常に明るいタイプに変更しました。 
  個人的には、暗めよりいいかとは思うんですけど・・・。
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ナンバーみてみて感が強いので、ナンバーは常にきれいにしておきましょう。




ということで、レギュラーパーツではありますが、

各車種限定の入荷となりますので、すぐ欲しい方はお早めにご注文ご依頼ください。




  
Posted by peach512 at 18:12LED 

November 29, 2016

Tdci パフォーマンスアップ

長年の課題であるディフェンダー Tdciのモアパワー。

新車販売が終わった今 今後はディフェンダーの販売の主軸は中古車販売にあることは明らか。

最近では20インチのアルミホイールも発売とまだまだ続々いろいろなサービス提供のつきない

ディフェンダーである。

実際ディフェンダーのオーナーから、いろいろ様々なご相談などをうけております。

カスタムのご相談から、基本的な装備などの快適化なども含めて 実に多岐方面から。

すべてを解決していくことは残念ながら出来ないけど、その中から優先順位を考えて

いろいろなことにチャレンジしていこうと思う。

それが私(RANGERS)の生きる道・・・。

今年ギリで間に合ったのが、エンジンチューン いわゆるコンピュータECUチューンである。

弊社はECU専門会社ではないので、細かい説明はどうこうの説明は出来ないし、

するつもりもない。


本国で有名どころのECUチューンしているところを紹介してもらい、現地やりとりをして情報を収集し

最終判断である。  やるかやらないか。

しかし、今回は多くの顧客の後押しが大きかったことも付け加えておきます。

それだけ、モアパワーを願っているディフェンダーオーナーは多いということである。



まずは、デモカーでモニターテストを1年間行うことにした。

半年間又は5,000Kを目安にこのパフォーマンスの向上したTDCI を試してみたのち、

ご提供するか否かの判断しようかと考えております。

といっても、本国では普通に提供されているものなのでさほどの心配はしていないが、

一応念のためである。 


すでに弊社のお客様でも数件 この手のECUパワーアップチューンをされている方がいらっしゃいます。

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その方はすべて個人の責任でおこなっているわけだが、

弊社の場合は実践テストを行ってからのサービス提供としたいと考えています。



目的は、あくまで乗り易くて速いディフェンダーTdci。

早速今日からテスト開始だ。

ちなみに、こちらのこのパワーアップECU搭載の車両は検討されている方には、

ご試乗もしていただこうと考えています。


パワーとトルクに関してはノーマル比でこれだけのパフォーマンス向上している。

2.2/2.4 ともに対応可能  ただしスペックは変わってきます。



2.2TDCI (2012-2016)

122PS→ 165PS 

360Nm→ 442Nm


2.4TDCI (2007-2011)

120PS → 148PS

360Nm →  442Nm


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Posted by peach512 at 21:18DEFENEDR | product development

November 25, 2016

モーターヘッド 最新号

Posted by peach512 at 15:07Info&News 

November 21, 2016

休業お知らせ

年1回の社員旅行の季節がやってきました。

誠に勝手ながら下記の期間 社員研修旅行のため休業を頂きます。

スタッフ共々リフレッシュし、今年残り全力で全うしていきたいと思いますので

よろしくお願いします。


2016年11月22日(火)〜 11月24日(木)まで 3日間


なお、休業明けの営業は11月25日からとなります。
不在中、ご不便をかけますが、
ご理解、ご協力の程、よろしくお願い申し上げます。

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Posted by peach512 at 23:30Info&News 

November 19, 2016

TDV6 XS 納車  IN 岡山

TDV6 ディスカバリー の納車がピークを迎えています。

一度乗ったらガソリンモデルへは戻れなくなるディーゼルエンジン。

ランドローバーとの相性はガソリンのそれを上回るとわたしは断言します。

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ちょっとごつめのタイヤをオーナーの意向により履かせました。

国内で正規販売しているサイズだとこうなります。

これもなかなかThis is DESCOVERY でいい気がします。

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リアは、見慣れないバッチ TDV6 XS 

英国国内モデルのディーゼルモデルを輸入販売しております。

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カーナビはもちろん、国内社外製を装着。

画面が前にオフセットされるので、見易さと操作をも向上しています。

ディスカバリーのこのナビ設置もかなり最近は増えています。

もちろん整備メンテナンスもしっかりさせていただいております。

最近メンテナンスは紹介しないので、オーナー以外にはなかなかお伝えする機会が少ないですが

初心に帰って愚直にご紹介します。

今回のディスカバリー3  UKモデル 2006年モデル  走行74,000mile

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ご説明は割愛させていただきますが、テスターを使い安心できる車両に仕上げています。

なぜか? それは信じて購入いただいたお客様の喜ぶ姿をみたいがためといっては

かっこよすぎるでしょうか。


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有難うございました。



  
Posted by peach512 at 16:59Disco3 

November 10, 2016

ライオンV6 



TDV6 2.7  ディスカバリー3  複数台の納車がピークを迎えております。

ちなみに納車のご案内は弊社フェイスブックをご覧ください。

わたしの方は不定期更新を心がけ、おまけ程度にご紹介していきます。


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今回のオーナーは、純正モニター位置に社外製2DINサイバーナビをインストール。

純正オーディオユニット部には、社外製2DINキットを使って、趣味の無線ユニットをインストール。

近い易い仕様に変更されました。


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TDV6 2.7 フォード・AJDエンジン  この軽量なエンジン(乾燥重量205K)は

BMW V8ガソリンエンジンやTDV6より軽いエンジンになっています。

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この名機 共同開発ということで 実にディスカバリーのほか 

ジャガーS/XF/XJ 

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シトロエンC5/C6  などの搭載されています、シングルターボはランドローバーだけ。

そして後にエンジンにシリンダー2本追加されたエンジンが、TDV8 3.6/4.4 という名機に発展しますね。

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オーナーのご意向でルーフにはベースキャリアやアンテナを装着しています。

こちらの車両でどんなところに行かれるのでしょうか?

ディーゼル音のするディスカバリーをみるとなぜかわくわくしていまうのはわたしだけでないかと。

現在ディスカバリー3のディーゼルエンジンは完売となっておりますが、

今月下旬には、さらに1台 ディスカバリー3 TDV6 が英国から入港します。

価格的には、ディーゼルエンジンにもかかわらず整備プランつきで300万台という価格帯でご提供できる

予定です。

最新のエンジンではありませんが、古きよきテイストをわずかに残した2000年代のTDV6

ディーゼル好きにはたまらないエンジンと確信しています。


  
Posted by peach512 at 17:54Disco3 | ダイレクトインポート

November 09, 2016

ボンネット静音シート 

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ディフェンダー 静音シート取付施工

お問い合わせいただいている吸音シートになります。

ディフェンダーはご存知のように、ボンネット裏にはなんもはっておりません。

普通のクルマは断熱材等々 音や熱などを遮断するシートがはってあります。

わかり易いボンネットシートはお勧めですので、車検や点検の際に前もってご用命いただけると

一緒に作業をして納車します。

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これだけ細かく貼り付けるマットシート  意外と重みがあり、

粘着率はベトッとベトですが、効果のほどは大きいとわたし個人は思います。

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貼るスタッフも数台こなすうちにだいぶ慣れたようで施工時間も

当初よりだいぶ短縮してきました。

お時間ある方ややってみようかってかたはぜひご自分で貼り付けしてみてください。

案外楽しいかもしれませんよ。

難しいことはありませんので、ということで遠方の方からの

ご依頼も多くいただいております。

ちょっと室内に入ってくる音を下げたい、断熱の効果もというかたはご検討ください。


  
Posted by peach512 at 18:05DEFENEDR | product development

November 08, 2016

アルミドアハンドル ディフェンダー 


フェールキャップ、シートリクライニングに引き続き ドアハンドルが入荷。

クルマに乗る際は必ず触れる部分なので、ここがアルミなのは毎回実感できるので

費用対効果はじゅうぶんにある(笑)

もちろん、これも見た目が黒の素っ気ない樹脂から、アルミ削りだしになるので

みていて美しい。

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正直いいもの作るなぁというのが感想。

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運転席助手席セット  こちらは90用

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ドア4枚セット 110用 

近々取り付けしてみたいと思います。

ディフェンダーオーナーの皆さん、ここにこだわってみてください。

クオリティの高さに驚くと思います。

安くはないアフターパーツですが、そこはお金じゃないって方向けのアイテムです。

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リアシートにもアルミ削りだしシートリクライニングレバーをセット。

こういうワンポイント  わたしは大好きです(笑)

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Posted by peach512 at 16:34DEFENEDR | product development

November 06, 2016

RANGERSコンペ報告

これはいいという商品は高くても輸入販売します。

以前紹介したアルミ製削りだしフェールキャップ とシートリクライニングレバー

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初回入荷分は完売御礼。

シートリクライニングは明らかに使いやすい!  狭い部分に手を入れシートを倒したり起こしたりしますが、

ノーマルの平べったい樹脂製より、明らかにフィットしてレバーを起こしやすいです。


その後もバックオーダーが入ったので追加入荷しましたので

こちらもお早めにご注文ください、今回は1個だけブラックも輸入しました。

ぱっとみの印象はプラスチック樹脂製と大きく変わりませんが、

それがいいっていうかたはぜひ。

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こちらもオーダーいただいたディスカバリー3/4用のブラックスチールホイール。

あえての黒鉄ホイールが逆に新鮮に映ること間違いないですね。

装着が楽しみです。


先だってのゴルフコンペ

第7回目を数えました。

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午後からのラウンドはごらんのように晴れました。

わたしのスコアはちっとも晴れませんが・・・・・・。

今回のご参加者にすごい方がいらっしゃいました。

今までの歴代チャンピオンも真っ青のスコアを叩き出しております。


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こちらがスコア表 上位10名ですが、

OUT 36 IN 37  GROSS 73 

4バーディ 5ボギー の73です。  信じられません・・・・。



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この夏に新たにクラシックレンジローバーオーナーになられた方です。

レンジャースコンペ至上 最高のスコアは間違いないんですが・・・・。

新ペリ方式により、順位は3位ですが初コースでこのスコアは、次元が違うとレベルのかたでした。


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前が詰まっている間  その方にレクチャーをうける 弊社S原店長。

彼は、44-44 の88 総合 6位 という成績でした。

主催者なのでこのあたりの順位が妥当というところではないでしょうか。

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結果発表しておきます。

優勝  石崎様   44-41  85  HDCP 12.0  NET 73

初優勝おめでとうございます。

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第8回は今回の反省点を生かし、来春または来秋に開催したいと思います。

ありがとうございました。





  
Posted by peach512 at 16:43Info&News 

November 03, 2016

不死鳥 ヴァーガンディクラシック


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ヴァーガンディクラシックが1年ぶりに復活しました。

今回ばかりは長くなりましした、理由は作業が常に後回しになったからではありますが

それでも長くなりました。

今回のメインはエンジンオーバーホール一式


デスビASSY交換

キャタライザー・O2センサー交換

ヘッドライトLED 新型タイプ交換

といったところ。

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走行はまだまだ若造レベルのたった20万K これが日本国内モデルなので

国内走行200,000K(12.5万マイル) だから、大陸で走っているクルマに換算すると

350,000K(20万マイル)を超えた感じと同じではないでしょうか?

この車両に100万円程度の費用をかけ、また乗るわけです。

それがランドローバーなんですね。

クラシックでないとだめというかたは、他に乗り換えることは不可能でしょう。

よって弊社もメンテナンスを損得ではく、ある種の使命感の元におこなっていく次第です。



  
Posted by peach512 at 19:01CRR 

November 01, 2016

サウブレード 20インチ 8.5J-20 ポリッシュ&ブラック 

昨日に引続き、サウブレード 20インチアルミホイール 車検対応のご紹介。


こちらは、ポリッシュ&グロスブラック

この発想はディフェンダーにはなかったなぁ  レンジローバーみたいやん。

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これも、ブラック系 グレー系 にはベストマッチングしそうなホイールです。

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実物はこの100倍くらい迫力ありますので、かなりクオリティの高いホイールですので、

今後はいろいろなところで見かけるかもしれません。

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サウブレード 20インチ アロイホイール 

カラーは2種類

11月下旬からデリバリーが始ります。

ただいまご予約受付中。





  
Posted by peach512 at 21:12DEFENEDR | product development

October 31, 2016

サウブレード 20インチ 8.5J-20 マットブラック

いよいよ登場のディフェンダー用 20インチ車検対応アルミホイール。

海外からの取寄せ20インチだと国内での車検が通らなかったりしておりましたが、

技術認定をうけ無事合格し、いよいよ販売となりました。

ディフェンダーに20インチ? なんてことはまず最初に私が否定的でした(笑)

でも、いいんです、柔軟になろうと。

理屈ではなく、カッコいいかかっこ悪いか、カッコいいと思う人がいればいいんです!

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まずは、マットブラックのサウブレードからご紹介。

ディフェンダーといったら16インチと決めつけないで、柔軟にいきましょう(笑)

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ベースがヘリテイジなのでイマイチデスが、ブラックボディやグレー、ホワイトなんかだと

マッチしますね〜 この20インチは迫力が違います。

デザインもいいでしょ、 Kデザイナーが苦労していましたからね。

16インチと20インチでは、まったくホイールのデザインが変わってきます。

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装着タイヤは275/55R20 を履いていますが、当然ながらボディからのはみ出しはありません。

テストでは295/50R20 サイズも履かせているとのこと。

もっとイケイケしたい人は、スペーサーいれて迫力出しちゃってください。

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Posted by peach512 at 20:51DEFENEDR | product development

October 30, 2016

東京オートサロン2017とサウブレード

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もうこんな時期になってしまいました。

東京オートサロン2017   実は今年で切りの3年という予定でしたが

反響の大きさに引き続き出展することになりました。

弊社にとっては分不相応だということは認識しつつも、もう1回 大舞台に立つことを

決意しました。

今年は、オートサロンとオートモービルカウンシルとい幕張メッセで行う

2つの異なる自動車イベントに出展させていただいて、

その苦労も十分理解しているはずなのに・・・・・。

オートサロンは相変わらずの大人気イベント  今年も出展は申込日ですでに

キャンセル待ち状態・・・・・・・・諦めかけていた時に届きました。

ということで来年1月13日14日15日と幕張メッセ行きが決まりました。

さて出展するクルマをどうするか・・・・。実はここが一番大事です。


ディフェンダー用 オリジナルアルミホイール BRL サウブレード 20インチが

出来上がってきました。

最終フィッティング確認用ですが、いかがでしょう。

特別に先出ししましょう、すでに数セットは予約をいただいておりますが、


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標準は16インチで、今まではインチアップで18インチでしたが、

今回は一気に20インチです。

大径ホイールは好き嫌いが分かれますが、今までに選択肢がなかったので、

選択肢が増えたということだけでもよしとしましょう。

夏は20インチ 冬は16インチスタッドレス こんな使い方でもディフェンダーは

いいんじゃないでしょうか?

BRL サウブレードSaw blade ディフェンダー用アルミホイール  
8.5J-20
マッドブラック¥68,000/本
ポリッシュ  ¥73,000/本

ちなみに純正ナット、純正ホイールキャップ対応しています。

ここはこだわりました。

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わたしが撮影している間、

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やはり彼はまた電話中・・・・・。


  
Posted by peach512 at 17:32DEFENEDR | product development

October 29, 2016

Zenbunose DEFENDER入庫 

早い者勝ちのディフェンダー110 が入庫しました。

こちらは、安心の弊社が販売した

’13モデル ディフェンダー110ステーション 7シーター

’14年登録 車検は29年8月まで  走行30,000K 

期間限定とも言えるカラーの  バローロブラック 

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ほぼほぼフルオプションといってもいいくらいのてんこ盛仕様 全部のせスタイル。

室内も2DINサイバーナビ スピーカーなどすべて交換。

ステアリング シフト キャビーボックス などなど


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レカロシートもクロススポーツスター フルレザータイプ

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7人乗りで、2NDシート&3rdシートには RANGERSリクライニング加工済

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もうやることないじゃないかっていうくらいの仕様。

おなかいっぱいのディフェンダー110になります。

早い者勝ちだろうなぁ こういうモデルは・・・・。

限定1台 お問い合わせお待ちしておりますが、すでに売り切れの際はご了承ください。

  
Posted by peach512 at 19:15DEFENEDR | サービス一般

October 28, 2016

コミュニケーションツールとしてのコンペ(ゴルフ)

来週に控えたレンジャースクラシック 今年で早いもので7回目を迎えています。

わたしが唯一(笑)クラブを握るときでもあります。

ここがきっかけでゴルフを少しだけします。

今年の開催場所は、初開催である千葉県になります。  RANGERSとしてはあまり

馴染みのある場所ではありません、 関東ではありますが、東京・神奈川・埼玉で関東のお客様

弊社の場合ほとんどなので、残念ながら千葉県のお客様は弊社のおいては極端に少ないです。

しかし、千葉にはゴルフ場が豊富です 全国3位155 もあります。

ちなみに埼玉は約半分の85、 神奈川は3分の1に51 といった感じでしょうか。

つまりゴルファーにとっては千葉は天国なんですね(笑) 


レンジローバー、英国を語る上で、ゴルフとの係わり合いは深いものがあります。

そんな理由でゴルフを続けるわたしをせめないでください(笑)

健全なコミュニケーションのツールとして、ゴルフは有効だと思います。

わたしの場合、純粋なスポーツとしての醍醐味を味わえるにはまだまだ先になるかと思いますが・・・。


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ゴルフが好きにならない理由1つ  早起きが必須である。

しかし、これは同時によい点でもあることはやればわかるのだが・・・・

深夜スポーツが体に馴染んでいるわたししてはつらい・・・・・・。



今回の場所は、ムーンレイクゴルフクラブ 茂原コース【PGM】 というところです。

 T-Point カードをぜひご持参ください。

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視察プレイということで、各ホールの攻略ポイントを我らが店長がチェックしてきましたので

当日スコア重視というかたは、早めにきて攻略ポイントを直接お聞きください。

なお、当日は撮影班を導入しておりますのでご協力もお願いします。



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当日はエントランスでスタッフがお待ちしております(たぶん)

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Posted by peach512 at 23:30サービス一般 | Info&News

October 23, 2016

ロケ班

ロケ班が撮影に行ってきたようです。

弊社の撮影部隊の中でも信頼おけるのが女性スタッフ2名。

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この2名がRANGERSのWEBサイトの車両のほとんどを撮影をしております。

信頼おけるスタッフです。

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それぞれ1眼レフを使いこなしております。

やはり優秀な女性スタッフは会社の宝といったところです。

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それに引き換え、この男性スタッフは、自分が撮影した画像を

スマホで確認ばかりしていて・・・・・・・。  頼むよ・・・。

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そんなわけで、久々にいったロケの出来栄えは近々WEBサイトなどで

登場してくると思います。

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少しでもいい雰囲気が伝わるようにロケ班の努力は続きます。




そんな中、目黒店のすぐ近くで本日午後2時半頃 火事がありました。

目黒スタッフの冷蔵庫としているセブンイレブン五本木店です。

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あたりは消防車25台ほどでごったがいしていました。

残念なことに一人の方が亡くなったとのこと。

いつも行っていただけに・・・・。

ご冥福をお祈りします。

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RANGERS店舗前もホースがご覧のとおり。

火事は本当に怖いです。


  
Posted by peach512 at 22:04Info&News 

October 21, 2016

上巻きステアリング&ビスポークオーダー

昨日は臨時休業させていただきご迷惑をお掛けしました。

しかし、スタッフは全員出勤しておりました。

数年前までは必ず年に1回は、社員研修として平日1日を休んでおりました。

この1日の損出は、かならず取り戻せるという確信のもと終日研修を行いました。

10月も残り僅か、営業もサービスもフル回転しております。

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そんな臨時休業の最中、入間本社の屋内の照明をようやくLED蛍光灯に交換しました。

サービス工場は、来週の予定です。

必要な箇所に数セット増設しましたので、屋内は見違えるような明るさです。

サービス工場内はさらに明るくなるかと思います。

LED LED っていう時代ですが、私どもはクルマばっかりで、

建物のLED化はだいぶ遅れをとっていました。

省電力もさることながら、やはり作業のしやすさ、効率そしてやはり見た目ですね。



さて次は3rdレンジローバーのステアリング巻き直しになります。

ステアリングの巻き直しは私どもではできません。

信頼と実績のある会社(職人)さんに依頼をさせていただいております。

今回のステアリングはまさに、1本もの(笑) 世界ひとつ ビスポークステアリングです。

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通常ネイビーレザーとメッシュをコンビにして、お客様のご指定の箇所に

なんと5箇所にベージュマーカーをちりばめました。

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そして今回は、ヒーター付と言うこともあり、純正がやや細身と言うこともあり

上から巻き施工となっております。

ステアリングは太くなりましたが、むしろちょうどいい感じの太さとなっています。

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そして、ステアリングヒーターもしっかり効きます。

3rdレンジローバーのステアリングちょっと細いなと思うオーナーは、

巻き直しではなく、上から巻きにしたほうがいいかもしれません。

このクオリティはぜひお金を出して手に入れていただきたいと思います。


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こちらは、納車準備中のディフェンダーヘリテイジエディション。

2DINナビをインストールしましたが、まさに純正にしかみえない仕上がりですね。

2DINキットを同色に仕上げております。

ここを好きなカラーに仕上げるのも、インテリアのアクセントとしていいかと思います。


  
Posted by peach512 at 22:18DEFENEDR | L322

October 20, 2016

臨時休業のお知らせ

すでにWEB等ではご案内済みはありますが、

本日RANGERSは、取材のため、臨時休業となっております。

ご不便をお掛けしますが、何卒ご了承ください。


明日からは通常営業となっております。




  
Posted by peach512 at 11:30Info&News