February 05, 2016

ルーフキャリア/ガード DEFENDER

ただいま納車準備中のディフェンダー110

やまだかつてない長めのキャリアを載せることになりました。

当然純正品ではなく、社外製になります。


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いったいこんなに大きいルーフキャリアに何を載せるのかとても気になりましたが、

オーナーは載せたいのは荷物ではなく、ルーフを守りたいとのことでした。

つまりは目的はルーフキャリアではなく、ルーフガードにあるのことです。


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ルーフ全面を覆う大型のルーフキャリア

しかもアルミ製ではなく、錆びにくいステンレス製を選択。

この輝き方もかっこいいですね。

林道等の走行の際、屋根をこすったり、時には落下物などもあり

ルーフが凹むこともあります。

ご存知用に屋根が凹んでしまっては修理代も高額ななるうえに、

いわゆる一般的な査定評価もかなり悪くなってしまいます。



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しかし、これだけ大きいと組み立てや取り付けは手間がかかります。

とくに一番大変なのは組み立て、商品があまりにも大きいので

完成状態では送ることが出来ません、よってバラバラで送られてきます。

ほんとにバラバラな状態です。 

一人で組み立てには半日くらい要します(笑)

ガッツリ組立工賃がかかることをご了承ください。

屋根を直すことを考えたら安いかな。

スタッフ総勢で取り付けして終了です。


まさにこのサイズはドンピシャ 完璧なルーフガードの完成です。

近々納車のご予定です。


  
Posted by peach512 at 18:35DEFENEDR 

February 03, 2016

ファーストレンジローバーつなぐ 納車


クラシックレンジローバー 納車 (先週になります)

珍しく後期のヴァンプラ  アルパインホワイト

BESPOKE B PLAN での販売となりました。


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弊社で4年前ほどに販売させていただいた車両でしたので

今回は新しいオーナーにつがくことが出来ました。


納車前のメンテナンスは基本的な消耗品の範疇で仕上がります。

サスペンションはヴァンプラのエアサスペンションからコイルサスペンションに変更

及び構造変更を行います。

エンジンオイル/フラッシング/フェールフィルター/プラグ/エアエレメント/
ドライブベルト/各ヒーターホース/パワステポンプ/
リアスタビリンク/燃料リターンホース/などの交換


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白のクラシックはやはりあこがれます。

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いま何らかのリバイバルでこのデザインで中身は別の車両(イヴォークとか)だとしても

出てくれば間違いなく売れることは間違いない。

それだけデザインという要素は、クルマに限らず重要だと思う。

もちろん、パワーや燃費を主の目的としたクルマもあってもいいと思うけど、

やはりわたしはデザインの重要さは、不変の法則だと思います。

これはクルマに限らないけどね。

もちろんこのファーストレンジローバーはデザインだけではないクルマだということも

付け加えておかなければなりませんが、

ちょっとブームとか、売れるからといって 専門知識のないショップなんかで買っちゃうと

痛い思いをするのは1000%間違いないので、ここはハッキリさせておきます。

昔は弊社はそういう方々をできるだけ、生意気な言い方ですが救ってきたつもりですが

いまはそういうことはしません。

他社で購入された方の整備は基本半年お待ちいただくこともなります。

半年は迷惑がかかるので、原則お断りということです。

おかげさまで20年近くこの商売をさせていただいていますが、

現在の弊社のサービス工場はの規模は大きくありません、

むしろ小さいです。 しかも今後も大きく拡張するつもりも予定もありません。


弊社はなによりも販売に力を入れている

自動車販売会社です、たたき上げの営業力でここまできたことは間違いないことだと思っています。

RANGERSで販売したお客様を何より大切にし、整備や修理を優先するためには、

他で購入された御車までは手が回りません。

つまりは、いまお断りしている修理や整備のご依頼はこういうことなのです。

何卒ご理解ください、きっと探せばいい整備工場や優れた技術をもった工場は必ずあります。

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そんな中でRANGERSをお選びいただき、レンジローバーを購入いただき

ありがとうございました。

このたびは大変ありがとうございました。


RANGERSは今後もこのレンジローバーをつないでいきます。






  
Posted by peach512 at 15:43CRR 

February 02, 2016

フリー&イージー 最終章



この号で休刊となるフリー&イージー

17年近く続いた雑誌であるが、時代の流れには逆らえないというのか・・・。

一時代を築き上げた雑誌であることは間違えがない。

いろいろ感慨深いものがあるなぁ。




最後の号ということで、弊社も広告を掲載させていただいた。

まさしくとき同じく生産終了するディフェンダーではなく、

これからの弊社が提案するクルマの第一弾である。

今回のオートサロンで大好評であったNV400!


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詳しくはこちらまで





  
Posted by peach512 at 20:43Info&News 

February 01, 2016

クラシックレンジローバー インテリア清掃&修理【業務報告】

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インテリアクリーニング

樹脂類は専用の磨きクリーナーを使用

しかし、これ以上の磨きは樹脂の色を落とすことになるので

適度でとめております。


カーペットは専用のマシンにてスチーム洗浄

レザーも汚れ専用の液剤にて汚れをきれいに落としております。



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修理箇所

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January 31, 2016

ステアリング革巻き直し ディスカバリー3/CRR

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ディスカバリー3 純正ステアリング 弊社のお客様から持ち込まれました。

革の巻き直しのご依頼です。



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初期のモデルですと、すでに10年経過するころなので今後はディスカバリー3や

スポーツなども増えそうです。

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今回はあくまでも純正オリジナル製を重視し、無難なグレー革のグレーステッチで

仕上げました。

まさに新車同様のクオリティに仕上がりました。

純正と変わらないので、もちろん新品購入もまだメーカーでできると思いますが

値段は高い上に、恐らく出来上がり数年経過しているストック品なので

新たに職人に巻き直しをしてもらったほうが仕上がりはいいかなと思います。

もちろん、レザーの種類やカラーなどお好きな仕様にカスタムすることが可能です。


ということで、こちらは弊社の定番 クラシックレンジローバーのご依頼



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すでに取り外し済みです、まったくのオリジナルのまま

約25年ほど経過しています、ある意味 味はでていると思いますが

実際握るとちょっと違和感すら感じるほど年季がはいっています。

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今回は、助手席のグリップも同時に巻き直しをいたしました。


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ステアリングはコンビ仕様にカスタマイズ。

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両サイドはパンチング仕様

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グリップも今回はステアリングサイドと同仕様に巻き直し。


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このコンビカラーはRANGERSではクラシックレンジローバーには非常に人気の組み合わせ。

定番カラーとなっています。



  
Posted by peach512 at 10:42Bespoke | Disco3

January 30, 2016

Defender Solihull production ends





英国ではBBCでも取材されるほどの出来事。

日本じゃ考えられない  文化の違い、リスペクトの違い。








最後に招待された700人はディフェンダーの製造に携わった従業員のようだ、

こういう計らいができる分化がわたしは好きだなぁ。

まさかディフェンダーの販売に携わっている間にこういうことを迎えるとは考えてなかったけど。

また1台 地球上からおもしろいクルマはなくなりました。

買った方や所有者はよりいっそう手放せなくなりますね。

今から僅か若干名のみ正当な価格でディフェンダーを手に入れることが出来ます。

それ以降はプレミアム価格に吊り上げられることも周知の事実です。

本国でも販売価格は上がっております。


いろいろ気になることも多いので、いてもたってもいられなくなりました。

今月イギリスにいってこようかな


  
Posted by peach512 at 13:01

January 26, 2016

クラシックレンジローバーとディフェンダー

ビスポークプランD で販売したクラシックレンジローバー

オーナーこだわりの1台にただいま仕上げております。

エクステリアは、人気のタスカンブルー

納車までは数ヶ月時間を要しますが、それだけ待っても惜しくない

クラシックレンジローバーを仕上げます。

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さてこちらは ディフェンダー クラッシュ  原因は申し上げられませんが・・・・・。

いい感じで衝突です、ディフェンダーなので見た目はこんな感じですが

普通のクルマならコアサポート フロントフェンダーインナーなど軽くいってしまっていたことでしょう


見た目はそんなにたいしたことない気もしますが、ディーラーで修理見積もりすれば

軽く100万円オーバーコースです。



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わずかに先端も曲がってしまったので、修正が必要です。


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Posted by peach512 at 18:37DEFENEDR | CRR

January 20, 2016

ディフェンダー 水漏れ報告

ディフェンダー トラブル 症例


納車1ヶ月もみたない車両が水漏れで入庫しました。

点検の結果、ウォーターポンプからでているホースに、針のような小さな穴が

あいていることが判明しました。


ホースは国内にないため本国へ即オーダー。



なぜこのホースに見た目にわからないほどの穴が開くのか・・・・。


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点検の結果 原因が判明。

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んんんん しょうがないではすまないが、なかなかこれは納車前には気付けない。

サービスキャンペーンやランドローバーの最新情報で随時確認していくしかない。

ちなみにこの情報はなかったので、今後増えるとか、個体だけの問題なのかはわからないけど。

水漏れに関しては保証修理にて解決。

まぁこういうのはトラブルに見舞われながら直していくしかないです。




  
Posted by peach512 at 17:09DEFENEDR 

January 17, 2016

TAS Day3

最終日 日曜日です。


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まだ朝7時台ですが、駐車場への入口の渋滞は始っておりました。

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わたしは午後に店舗の来店予定等もあったので、午後2時ごろに

幕張メッセを後にしました。

いつも渋滞で帰宅まで2時間半以上かかっておりますが、

さすがにスムーズで、40分ほどで目黒に着くことが出来ました。

今回で区切りの3年目だったのですが、

来年もやりたいですね、 それには出展車両次第ですが・・・・。

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3回目のオートサロン 無事終了です。




1 月15日 晴れ 78,867人
(金) (晴れ) (70,417人/112.0%)

1 月16日 晴れ 121,176人 200,043人
(土) (晴れ) (110,160人/110.0%) (180,577人/110.8%)

1 月17日 曇り 125,458人 325,501人
(日) (晴れ) (129,072人/97.2%) (309,679人/105.1%)


東京オートサロン事務局(東京都新宿区 株式会社サンズ内)は、1月15日(金)、16日(土)、17日(日)の3日
間、カスタムカーと関連製品の展示会としては世界最大級の「東京オートサロン2016」を、幕張メッセ(国際展示場ホ
ール1〜11、幕張イベントホール、屋外展示場、国際会議場)で開催。3日間の来場者数は
過去最多325,501
(前回比105.1%)となり、過去最高来場者数を更新しました(2012年以来5年連続)。
東京オートサロンは“カスタムカー文化の確立”を目指し、1983年に「東京エキサイティングカーショー」とし
てスタート。1987年に名称を「東京オートサロン」と改め、今回は34回目の開催となりました。



  
Posted by peach512 at 23:30Info&News 

January 16, 2016

TAS]2016  DAY2

かなりタイムリーでないのは重々承知です。

オートサロンが終わって10日以上経過しているわけですから(笑)・・・・・。

まぁ わかるんですけど折角写真撮ったのでみてください。


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混んできています。

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今回はシフト制だったので、いろいろなブースを見て回りましたがひと多過ぎ。


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仕方ないので休憩がてら、アニキの挨拶を観に行って来ました。

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もちろんその前のコンパニオンアピールタイムもはじめて鑑賞。

初々しくてなかなかよかったです。


天下のトヨタも相当気合が入っていましたね、豊田社長が挨拶にくるくらいだしね。

もはやメーカーもオートサロンは無視できない存在になっています。

そんなわけで、他のブースを今日はみて回りました。


いろいろと勉強になることも多しです。


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弊社のデモカーよりもさらに高いスターテックのコンプリートカー

なぜこんなに高い!  

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しかし、よみるとやはりやっていることの方向性は変わらず

ディフェンダーはやはりこういうところに行き着く訳ですね。


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Posted by peach512 at 23:30Info&News 

January 15, 2016

TAS2016  Day1

そろそろ ようやく こちらでもご紹介します。

なかなかフェイスブックなどもあり、ブログはかけませんが

ブログは気を使わず好きなことを勝手に書く場にしていますのでご容赦願います。


今年も3年目 2014年2015年に引き続き同じ場所を抑える事が出来ました。

東のホール7   ホール6との連絡路の正面

今年はディフェンダー3台  NV400 2台  合計5台で望みました。

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午後3時まではサイレンタイム  一般入場前ということで

ゆっくり会場をみて回りました。

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デモカーの仕様は近々ご紹介いたします。

今回は約4000枚のリーフレット(チラシ)をご用意しましたが

これが飛ぶようになくなり、初日分(約3分の1)は夜20時までは持ちませんでした・・・。

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Posted by peach512 at 23:30Info&News 

January 10, 2016

モーターヘッド 18号 2016年冬号


昨年末に発売したモーターヘッド最新号!

ご紹介ご案内遅れております。


買っておいたほうがいいんじゃない  ぶっ飛んでいるおばか雑誌 MH

いだいなるおばか雑誌に敬意を表します。

こんな雑誌が日本で生まれる背景にはやはり、既存のただただ吊るしのクルマを

メーカーの意向のものと紹介する雑誌に飽き飽きしていた人が多かったのも一端ではないだろうか。

また高値ついて手が出せなくなる前に(笑) ぜひ手に入れてください!

増版しているとは思うけど・・・・。

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もちのろん、弊社もディフェンダーも登場しています!


っていうかもう買えないの?!


今週末からのオートサロンに出展するディフェンダーもチラみせしています。

ブリディッシュレーベルさんが渾身の1台  集大成というべきディフェンダーを作りました。


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商売抜きのクルマを作るところが、イっちゃってますね さすが社長!


これは幕張行くしかないですね。

同期できる方ぜひお待ちしております!



  
Posted by peach512 at 11:08Info&News 

January 08, 2016

【納車】ディフェンダー 東京都

残り僅かになってきました新車ディフェンダーの販売も・・・。


ビスポークオーダーされたディフェンダー110 ステーションワゴンの納車になります。

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BASEはコリスグレー(メタリックペイント)  ルーフはフジホワイト(ソリッド)

SEということなので、フェンダーは同色、ライトやグリルはブルネルカラーから

あえてのマッドブラックにドレスダウンにペインティング。

完成したのが、グレー&ブラック  アクセントに屋根が白。


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BLDホイール18“DEFENDER” BLD 9J×18 wheel set for Defender

タイヤはBFグッドリッチ 


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屋根まで延びたエアインテークもアクセントになっています。


HIDヘッドライトコンバート


防錆アンダーコーティング


光触媒ガラスコーティング


カーフィルムはアルパインウインドウ含めてリア11面施工


見た目でお分かりの方は一目瞭然  ダウンサスペンション


BLD 2inchダウンコイルスプリング  BLD 2inch downcoil spring set


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リアゲートの保護を考慮しリアスペアタイヤキャリアを追加

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ホイールもタイヤも大きくなるのでこの選択はいいのかもしれません。



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室内はRANGERS装着率95%以上のオプションの3段階リクライニング加工

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フロアマットも国内メーカーによるビスポークデザインフロアマット。

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シフトエクステンションアルマイト加工のボディとアルシフトノブで

かき回しも楽しみます。

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カーナビは、2DINフェイシャルキットをインストールでサイバーナビを装着。

装着実績100台以上の自社専任スタッフが自信をもって作業しております。


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オプションのETCとカーレーダーもインストール。



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最後にオーナーとパシリ!

今回は増車ということであらたにディフェンダーが加わりました。


今後ともよろしくお願いします。


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ありがとうございました。



  
Posted by peach512 at 21:24DEFENEDR | 納車編

January 07, 2016

2016年仕事始

2016年  本日 仕事始めです。


たった1週間程度の休みですが、日本人はだめですね。

早く仕事したくてたまりませんでした・・・・・。



午前中は、スタッフと共に恒例の初詣に行ってまいりました。

新しく出来た本殿にあがり全員祈祷していただきました。


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今年も事故や怪我などなく楽しく1年を過ごせますように

商売繁盛と安全祈願です。


1週間後には幕張でオートサロンです。



今日からまた普通に日常が戻ります、日常好きな私としては

まさに待ってましたいうべき2016年スタートしました。

本年もよろしくお願いします。

また、今年も恒例のRANGERSで使用できるクーポン券付の年賀状を全ての

既存客さまにだしておりますので、ぜひクーポン券を使用していただければと思います。

もし、お手元に年賀状が届かない方などいましたら下記までご連絡をいただければと思います。

また、引越し等で年賀状が戻ってきてしまったものも十数枚ありましたので、

住所変更された方もご連絡をいただければと思います。


【年賀状届かない・住所変更のお手続き】

     info@yoonjp.co.uk

こちらまで上記のタイトルでメールなどいただければと思います。





  
Posted by peach512 at 17:52Info&News 

December 29, 2015

2015年ありがとうございました

2015年


今年も1年ありがとうございました。

本日より1月6日まで年末年始休業とさせていただきます。


年明けは恒例の東京オートサロンがあるため、まだ準備に追われております。

今日はこれから恒例の忘年会です。

来年も新しいことにチャレンジしてまりますので

よろしくお願いいたします。

いいお客様に支えられて本当に感謝感謝です。

  
Posted by peach512 at 18:20

December 28, 2015

【納車】ディフェンダー90 AT 埼玉県

納車ご紹介  年内全てどうやら間に合わなくなってきました・・・・。


間に合わない分は来年にご紹介いたします。


ディフェンダー90 サントリーニブラック

こちらは、最新のアップデイトされたATを換装しています。

プログラミングやセッティングも最新のもので施工していますので

他の販売店や過去のAT車よりあきらかに、スムーズな仕上がりに

なっております。

最新のATは最良のなんとかってやつですね。


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オプションは以下の通り

ETC
フロント ビスポークオリジナルフロアカーペット
HIDキセノンコンバート
リアカーフィルム施工
防錆アンダーコーティング加工
ナルディクラシックウッドステアリング
ボディガラスポリマーコーティング施工



すばらしい仕上がりの90

110よりも早くオーダーがとまった90は今後の中古車市場でもタマ不足による

取り合いは必死です。


まさに一生ものの90ですが、向こう30年以上安泰なリセールバリューを

保つことは間違いありません。

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このたびはありがとうございました。

弊社地元の埼玉県ということで、

より身近で弊社アフターサービスをご提供させていただきます。








  
Posted by peach512 at 18:17DEFENEDR | 納車編

December 27, 2015

【納車】ディフェンダー90 V8  神奈川県

ディフェンダー納車 まだまだあります。

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他の輸入車ブランドよりLRに鞍替えしていただきました。

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RANGERSで仕上げた V8-4000のDEFENDER90 

当初のディーラーで販売した時の雰囲気はとはちょっと違います。

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そうです1号モデルです。


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垂直デッキはCDをすっぱり諦め、すっぽり綺麗に収まるショートデッキに交換、

ラジオ・iPod それにBluetooth   

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懐かしの純正採用CDチェンジャーはそのまま併用で使用し、くぼんだところにETCを新たに追加。


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今はなき対面式4シートは、逆に新鮮。

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新たなオーナーは弊社ではベスト3にはいるプロのカメラマン。

被写体を覗くその目にはホンモノしか映りません。

プロのカメラマンを私の腕で撮影をしようと思いましたが、

話が盛り上がってしまいすっかり撮り忘れてしました。

大変すいませんでした。

今回はこちらの車両は今までに弊社でのメンテナンスがなかったため

ビスポークBプラン整備を施しました。



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Posted by peach512 at 17:19DEFENEDR | 納車編

December 26, 2015

【納車】クラシックレンジローバー 神奈川県

クラシックレンジローバーの納車

こちらの車両は前オーナーは弊社でビスポークメンテナンスして購入され方からの

下取車両となります。

当然ながらメンテナンスはおこなってきているので、今回は最低限の納車前メンテと

ご依頼事項のあった項目の作業のみでの納車となります。

20年以上経過するモデルではありますが、さすがに自社で販売している車両だけあって

別格の安心感があります。

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後期タイプ '94モデル

モスウッドグリーン

このクルマに代わるものはこの世には存在しません。

クラシックレンジローバー

某国産車のワゴンからの英国車への乗換えをしていただきました。


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Posted by peach512 at 20:19CRR | 納車編

December 25, 2015

【納車】KAHN The Chelsea Wide Track 東京都



RANGERSは、KAHNモデル 特にDEFENDERに関しては日本一の販売台数を

輸入販売させていたいただているものと自負しております。

名ばかりのカーン車両販売ではございません。

やはりこういう貴重かつ高額なモデルは販売納入実績が、安心につながるかと思います。


ということで、今日は久々の'15モデル KAHN 納車のご紹介です

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フルオーダーにて製作してもらった

The Chelsea Wide Track Land Rover Defender90


フロントマスクは現行のものから、旧タイプのフェイスに変更

今回も当初より予算を決め、

その中で打合せをさせていただきながら仕様を決めました。

そういった細かい点のご相談も承っております。

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なんとクラシックレンジローバーからのお乗換えとなりましたので

BRL LEDヘッドライトは移植。

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貴重な90ということで、ほとんどラストモデルに近いKAHNになります。



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なんといってもおしゃれなのはインテリア。

専用のステアリングがいつも印象的です。

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これを見るだけで高揚する

Sports GTB Folding Seats in Quilted & Perforated Leather

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リアシートはGTBシートか純正タイプのシートどちらも選ぶことも可能です。


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'13に輸入して、'14年1月の東京オートサロンにて、KAHNのディフェンダーを世にご紹介して以来、

毎年KHAN輸入販売しておりました。

ディフェンダーがなくなっても、なんとか引き続きKAHNモデルの販売は継続しておこないたいと

考えておりますので、KAHNをご検討される方はお気軽にお問合せください。





  
Posted by peach512 at 13:59DEFENEDR | 納車編

December 24, 2015

【納車】ディフェンダー 東京都

納車が立て込んでおります、ブログ等でのご紹介は完全に遅れております。

時間はかかりますが、ご紹介いたします。

1週間以上遅れてます・・・・。




今回は弊社管轄エリアである東京になります。


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車体は弊社人気ツートップカラーのケスウィックグリーン ソリッド

ケスウィック定番の、屋根はフジホワイトに足元はホワイトスチールホイール

タイヤは細身の7.5R16

いわゆるスタンダード組み合わせになります。

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サイドランナーは必須アイテム


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ステアリングはナルディクラシックウッド マッドブラック

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弊社では珍しいオンダッシュタイプのポータブルナビゲーションをインストール

オーディユニットはもちろん交換しております。

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フロアマットはビスポーク仕様 スゥイートブラウン×グリーンのメロンパン仕様

ちょお洒落感をだしております。


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5人仕様なのでリア荷室は広々

ここまで荷室が広いとノーマルでは3ナンバーは取得できません。

寸法上荷室を狭くしなくてはなりません。

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セカンドシートは弊社の鉄板の大人気メニュー リクライニング(3段階)加工を

施しています、実にリクライニング加工装着率は驚異の95%になります。

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後席シート 人を乗せるならはこちらは必須アイテムになります。

ディフェンダーの場合運転している人は楽しいかもしれませんが、リアシートに座る人のことも

考えてください。



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ランドローバー専門店が責任をもってフルサポートいたしますので

安心してディフェンダーライフをご堪能ください。

家族三人 お子様もまだ小さいですがきっと素敵な思い出の

演出をディフェンダーがお手伝いをするのは間違いありません。


自分が子供のころ、親父がこんなクルマ乗っていたらいいなぁなんてほんと思います。

ありがとうございました。


  
Posted by peach512 at 12:39DEFENEDR | 納車編