先日中央道を時速100Kプラスαで走行中に
いきなり 本当にいきなり ベルトの鳴く異音がなり
そのままベルトが逝きました。
クルマはクラシックレンジローバー '93モデルでしたので
ドライブベルトは計4本使っております。
そのまま走ってこれたのは、切れた（正確にはねじれた）ベルトが
パワステベルトだったからです。
これがオルタやウォーターポンプだったらTheENDでした。
不幸中の幸いといっていいかもしれませんが・・・・。
定期点検をまったく怠っていた報いでした。
普段お客様には消耗品の交換として、
きちんと勧めているベルトを、
自分はまだ大丈夫だろうと思っていた矢先でした。
パワステベルトだったのは、せめてもの神のご加護だったのかも
しれません。
定期点検はもちろでんすが、折角日本には2年に一度の
車検制度があるので、この車検制度をきっかけとして
きちんとした予防整備はおこなうことの重要さを
あらためてご案内申し上げます。
実物をみてみたいディスコ4 アーマード 防弾仕様
私が命を狙われるような職業だったら
間違いなくこれオーダーします。
ランドローバーは17日、欧州向けの『ディスカバリー4』に防弾装甲仕様車、「アーマード」を設定した。
ランドローバーは、顧客の要望に応じた防弾装甲仕様車を販売しており、先代モデルの『ディスカバリー3』や現行『レンジローバー』に、防弾装甲車を用意してきた。そして今回、現行のディスカバリー4にも、アーマードが投入された。
ディスカバリー4のアーマードは、防弾装甲車製造を得意とするセンティゴン社と共同開発。ボディパネルやフロアなどの強度は、大幅に増した。ランドローバーによると、至近距離でのTNT爆弾15kgの爆発、床下でのDM51型手榴弾2個の爆発に耐えうる剛性を確保しているという。
エンジンは先代の2.7リットルV型6気筒ディーゼルに代えて、5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジンを搭載。最大出力375ps、最大トルク52kgmを引き出す。車両重量は、防弾装甲装備の採用により3550kgと超ヘビー級。それでも、パワフルな5.0リットルV8は、0-100km/hを10.6秒で加速させる。
サスペンションやブレーキも強化されており、タイヤはランフラットを装着。ホイールもヘビーデューティータイプに交換された。車内に閉じ込められても、外部と連絡が取れる「インターコム」など、数々の特殊装備も用意される。
ディスカバリー4アーマードは3年間、走行距離8万kmの保証を付けて販売。ランドローバーのジョン・グラハム氏は「どんな状況に遭遇しても、顧客は安全に目的地まで移動できる」とアピールしている。
