ダイナミックレスポンスエラー
すべてはここからはじまった・・・・。
レンジローバースポーツ スーパーチャージド
これには本当に困りました。
詳細はかなり割愛しますが、まさに泥沼にはまったかのような
トラブルシューティングでした。
走行上は特になんら正常に走っていると、、突然エラー音がなります。
「ポッーン」
なんやなねん エアサスは正常に動いているし、
一度エンジンを切って、数分経つとそのエラーは消えてしまって、しばらく出てきません。
しかし、数十分乗っていると、またいきなりなんの前触れ無しに、「ポッーン] とエラーが入ります。
専用テスターで調べると、ダイナミックレスポンス バルブブロックのエラーとのこと。
エアサスなどの数値をみても、何ら異常な数値は入っていない。
サービスマニュアルをみると、、対応のリペアキットがにて修理が可能なので
こちらで修理を行えとのこと、早速パーツを取寄せて交換作業に入る。
バルブ と フィルターの交換を同時行う。
汚れ（金属片）などが、堆積していることもあるという。
こちらの車輌は走行は、僅か2万K以下 金属片などもなく綺麗ない状態であった。
ちょうどこんな位置に取り付いております。
さて、交換完了後 テスト走行を繰り返す。
ちなみに、エア抜きは専用工具で行うという、これを怠っては完全にNGである。
1日目問題なくテスト走行を終える、 念のため2日目のテスト走行
長めの試運転 1時間経過過ぎ またしもて、ポッーンだ。
症状は同じだ・・・・テストも同様のコード。
僅かにエラーが入るまでの時間が長くなったようだ。
ここまで、書けば一瞬だが、実際の道のりは長い。
さて、弊社のように専業店は、まだレンジローバースポーツに関してディ0-ラーさんがまだ
現役モデルだけあって、それほど多くの修理はない。
よって難易なトラブルの引き出しが少ない。 つまり絶対量が少ないために経験実績が蓄積されていない。
通常はここまで行えば、直るという思惑だったが、無常にもエラーは消えてくれなかった・・・・。
ここから先は、経験が豊富なところに相談しながらの作業となった。
結局ここからもわかるのは、過去の症例に従い、本体ユニットそのものを疑うしかない。
ディーラーでもそれほど多くはない作業になるようだ。
これが、レンジローバースポーツ バルブブロックASSYである。
今のところ純正しか設定がない
価格は133,550円（税込）します。
弊社ではメンバー車両の方には、25％OFFの102,900円（税込）にて販売しております。
当初交換したバルブとフィルターはもちろんこの本体に新しいものが入っている。
それだって、19,600円 ＋ 13,100円 はする。
これが無駄になってしまう。
しかし、こればかりは致し方ない。
こういう無駄だったり、苦労や労力をつかった経験が、専業店の引き出し＝生命線に
つながってくるのだから・・・。
ご協力をいただいた方に多大な感謝を。
納車をお待たせしてしまったお客様にお詫びを申し上げます。
うちもまだまだだなと実感した今回のトラブルシューティングでした。
引出がひとつ増えた経験であったが、リペアキットを行えば直るケースと
本体ASSY交換の判別は、残念ながら不可能といっていいだろう。
よって、順番に行うわけだが、当然 時間と費用もかかる。
リペアキットで直れば、ラッキーということだが・・・・・。
なんか釈然としない。
リスク回避目的なら、最初からASSYで交換を薦めることしかできない。
