実は数ヶ月前から案内はされていたものの、どこかで無理だろうと自分の中の
基準で決め付けていて導入採用は見合わせていましたが
先般行った実証実験の結果 見事導入することにしました。
一見 なんてことはないバッテリー（実は固体型リチウムイオン）
いろいろな端子が全て揃っているので、各メーカーPCやタブレット、スマホ、iPad,iPhone
なんかが充電できるのは普通なんですが、
なんとこれ、クルマのスターターとして使えるんです。
こんな小さなバッテリーのどこにそんなパワーがあるのか不思議でしたが
試してみました。
説明書ではエンジン始動は3,000CCまでと書いてありますが、
4.2リッターで試してみました。
クルマのバッテリーはあえてつなげず、バッテリーなしの状態からV8 4.2リッターのエンジン始動
3秒程度の長めのクランキング後、見事にエンジンがかかりました。
驚きです。
通常はバッテリー上がりと言えども、
10V程度の電圧が残っているケースもあるので、もっと楽にかかると思いますが
このリチウムバッテリーのみでエンジン始動できたことに驚きです。
20秒以内にケーブルを外せなどの使用法はありますが、
充電は車内でも出来るし、小さいの場所もとりません。
1つ車内に入れておけば、いざというときには大きな安心です。
まさかが現実 時代は進んでいるんですね。
早速個人的も購入です。
弊社のサイトでも販売しようと思いますので、ご興味のある方はぜひ。
