インダッシュもオンダッシュも2DINナビもすべて装着してしまった
ディフェンダーですが、あたらしいナビはないかと思っていたところ
今回は流行の8インチナビを装着してみました。
さすがにタイトな室内のディフェンダーにはちょっと大きい目ですが、
後席からも見易く、リアモニターをつけなくてもいいかも（笑）
装着後、試運転にでかけてきたが、
でかいだけあって、見易さは抜群。
私がパナに慣れていたので少々ってことくらいで・・・・・・。
それにしても、パワーアップ ディフェンダーTDCI
2.2TDCI （2012-2016）
122PS→ 165PS
360Nm→ 442Nm
ECUチューンによってここまで乗り易く仕上がるとはおもわなんだ。
ターボがかなり低速から効くようになり、低速低回転でも確実なトルクで
動いてくれるので、本当に走り易い。
そして、ひとたびアクセルを踏むと、明らかに力強くなったパワーが
ぐいぐい加速していく。
ノーマルから比べると、暴力的な加速をするようになったともいえるが、
私はターボエンジンにのっている感があってとってもGood.
これは来年の人気のカスタムになる予感大です。
ナビの話がエンジンのはなしになっちゃった。
