以前より、修理や車検以外のサービスとして、
ナビ類の取り付けから、タイヤ交換などの依頼も多くご依頼をいただいております。
忙しい時こそ、小さなご依頼等も出来るだけ承るようにしております。
都内の目黒店舗でも最近はタイヤ交換のご依頼を多く頂いております。
タイヤ交換などは全国どこでも出来る、特殊な作業ではないため、
どこの量販店やタイヤさんでも当たり前のように出来るはずなのだが、
なぜだろう、弊社ではご依頼いただくケースが非常に多い。
レンジャースでは、特に特定のメーカーの代理店等ではないため
全ブランド全メーカー取付が可能です。
一般的に専門店とかプロショップ等は、特定のブランドだったりメーカーを
推したりしますが、レンジャースではある程度の一般的な説明はしますが
ご予算に合わせてお薦めする方針を貫いております。
もっともご予算重視の方が多いと言うこともありますが。
ある程度のご予算があれば、ミシュランやブリジストン系をまずはお勧めはしておりますが。
私の個人的な見解は、
国産系メーカー タイヤの溝の磨り減りは早め、しかし経年劣化では亀裂などの発生は遅め
外国系メーカー タイヤの溝の減りは遅め、経年劣化での亀裂は早め
海外系タイヤはややゴムが固いのではということがいえるのではないでしょうか。
もちろんロードノイズ等もあるでしょうけど、
基本的には私は高価なタイヤを頑張って履き潰すより、安価なタイヤを使用年数で
どんどん履き替えていく方の考え方。 バッテリーもこっちの考え方です。
こちらはP38 16インチ
こちらはL322 20インチ
ご予算の関係で、今回は2台ともに、今まで履いていたミシュランのタイヤから
ネクセン に交換しました。
ミシュランは溝はたっぷりでしたが、サイドウォールなどにもひび亀裂がすごかったです。
ご予算はミシュランタイヤのご予算の約3分の1
これでは考えてしまうのもわかります。
ネクセン等の安価なタイヤもレンジャースでは、
デモカーや社用車、個人のクルマ等で4.5年前から履かして試用しておりますので
普通に使用するに当たり他のメーカー同様、問題はありませんと断言できます。
ちなみに、他のショップ等では当たり前だの、タイヤチェンジャーを弊社は自前で用意しておりません。
弊社はタイヤ交換バランスなど含めて、タイヤ専門店に依頼しております。
先々はわかりませんが、今のところタイヤはタイヤの専門店に依頼する方針です。
経費や労力はかかりますが、100％の安全とクオリティそして、安価で提供できると判断した結果です。
タイヤ・バッテリーは消耗品の代表選手
女房と畳は新しい方が なんていいますが
タイヤとバッテリーは、常に新しいものがいいと判断しております。
【釜山聯合ニュース】
日本能率協会コンサルティングが主管するグローバル顧客満足度（ＧＣＳＩ）評価で、
ネクセンタイヤが韓国タイヤ部門３年連続１位を獲得した。同社が５日に伝えた。
ＧＣＳＩは、日本能率協会コンサルティングが開発した顧客満足度の評価・認証システム。
今年４月に行われた韓国市場の調査では、有効標本数１０万５０００人を対象に、国内９産業グループ・１８９部門の７６２製品・サービスについて顧客満足度や競争力を評価した。
ネクセンタイヤは、継続的な顧客中心経営を通じた品質とサービスの向上、グローバル市場でのブランド知名度の上昇などが高評価につながったと説明している。
